China stellt Dreijahresplan zur weiteren Verbesserung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge vor

Elektroautos am 13. Juni 2025 an der mit ultraschnellen flüssigkeitsgekühlten Ladeger?ten ausgestatteten Ladestation Quanhu Park in Guiyang in der südwestchinesischen Provinz Guizhou. (Foto: Xinhua)

China hat am Mittwoch einen dreij?hrigen Aktionsplan zur Verbesserung seiner Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (EV) vorgestellt, der Teil seiner umfassenderen Bemühungen ist, das Vertrauen der Verbraucher zu st?rken und die Einführung von Elektrofahrzeugen im ganzen Land weiter zu beschleunigen.

Der Plan, der gemeinsam von der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission und anderen Regierungsbeh?rden herausgegeben wurde, sieht Ma?nahmen zur Erweiterung der Abdeckung des Gebührennetzes, zur Verbesserung der betrieblichen Effizienz und der Servicequalit?t bei gleichzeitiger F?rderung von Innovationen in der Branche vor.

Bis Ende 2027 will China ein landesweites Netz von 28 Millionen Ladestationen mit einer ?ffentlichen Ladekapazit?t von mehr als 300 Millionen Kilowatt aufbauen – genug, um den Bedarf von mehr als 80 Millionen Elektrofahrzeugen zu decken, wird im Konzept erl?utert.

Zu den wichtigsten Ma?nahmen geh?ren dem Plan zufolge die Modernisierung st?dtischer Schnellladenetze, die Beschleunigung der Modernisierung von Ladeeinrichtungen in Schnellstra?en-Versorgungsgebieten und die Behebung von Engp?ssen bei der Ladeinfrastruktur auf dem Land.

Der Aktionsplan legt auch einen Schwerpunkt auf die Verbesserung der Ladeinfrastruktur in Wohngebieten und den Ausbau privater Ladem?glichkeiten.

China hat in den letzten Jahren das robuste Wachstum der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge vorangetrieben, was die stetige Expansion des Marktes für Neue Energie-Fahrzeuge (New Energy Vehicle, NEV) des Landes widerspiegelt. Ende August belief sich die Gesamtzahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf fast 17,35 Millionen Einheiten, was einem Anstieg von 53,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht.